广东省交通运输厅出台《交通强国建设广东试点实施方案》

2020年12月2日，广东省交通运输厅官网发布《交通强国建设广东试点实施方案》正式出台的消息。《交通强国建设广东试点实施方案》（以下简称《方案》）已获交通运输部批复，接下来，广东将按照交通运输部的要求，统筹推进、突出重点，在交通基础设施高质量发展、交通与旅游等产业融合发展、智慧交通建设、枢纽服务效率提升和综合交通运输管理体制机制改革等5个方面着手，推动交通强国试点工作建设。

其中，《方案》提到，要大幅度提升氢燃料电池公交车推广应用程度，探索绿色交通发展新模式，完善绿色交通标准体系建设，加快智慧交通建设、大力推动ETC、5G等技术发展。

交通基础设施建设是建设交通强国的基础性工作。《方案》提出，广东将重点推进高速公路改扩建关键技术研发应用，推动综合枢纽服务能力提升，推进轨道交通“四网融合”，提升广深港综合运输通道效能。同时，探索开展跨海交通集群工程建设关键技术和中小跨径钢桥建设技术研究及应用。

加速新业态新模式发展，是交通强国建设的重要内容。广东将科学规划建设旅游公路，稳步推进滨海旅游公路和粤北生态旅游公路建设，重点推动梅州、云浮、河源、阳江等区域旅游公路发展，推动交旅融合发展。加大跨境电商仓储物流发展力度。同时，以佛山市为重点，加快氢燃料电池公交车推广应用，推动氢能有轨电车应用；以珠江旅游为重点，有序推动电动船投入应用。

加快发展智慧交通，是建设交通强国的核心工作。广东将加快智慧交通建设，着力提升交通管理智慧化水平、设施智慧化水平和安全管理智慧化水平，全力打造现代高技能交通工匠队伍。

《方案》明确，广东将力争通过1—2年时间，交通管理智慧化水平有效提升，无人机在高速公路营运管理方面初步投入应用，港珠澳大桥智能运维基本实现应急救援协同化、交通组织精准化和路政巡查无人化，建成跨海集群设施人工智能运行管理技术体系及平台。力争通过3—5年时间，设施智慧化建设取得显著成效，实现大湾区与南沙城市片区交通基础设施数字化，基于ETC、5G等技术的车路协同装备及系统研发应用效果明显，在交通安全、信息服务等方面基本实现车路协同，车联网产业链初步形成。