聚力生态协同 赋能示范落地｜我会顺利召开自动驾驶生态工作组会议
时间: 2026-08-21
来源:广东省汽车智能网联发展促进会
聚力生态协同 赋能示范落地｜我会顺利召开自动驾驶生态工作组会议
会上，刘畅常务副秘书长指出，当前自动驾驶产业规模化落地面临人机协同舆情管控、重资产运营成本失衡、区域互通壁垒、民用场景普及不足等共性难题。立足产业实际，他建议依托新区场景优势，打造智能化自动驾驶示范生态，转变传统重资产运营模式，稳步推进试点建设，以稳健落地为前提，打造大湾区智能网联场景应用样板。
参会企业代表结合行业实践，围绕示范区商业模式创新与场景落地提出务实建议。企业方普遍认可全新提出的联合运营模式，通过多方主体协同合作，可有效缓解企业投入压力，破解车辆规模化投放难题。同时，企业建议依托新区错位布局试点场景，规避同质化竞争与舆情风险，优先通过资源共享、技术协同等轻量化合作方式推动示范场景落地，同步拓展智慧通勤、厂区无人物流等特色应用场景，夯实产业商业化发展基础。
本次政企座谈会务实高效，达成多项共识。下一步，各方将深化协同机制，坚持合规为先、轻量赋能、稳步落地的理念，聚焦场景优化、安全管控、生态共建等重点方向，打造可复制、可推广的智能网联汽车生活化应用标杆，助力大湾区智能自动驾驶产业规范化、高质量发展。
8月18日，我会组织召开自动驾驶生态工作组会议。黄埔区政府、交管监管部门及多家头部自动驾驶企业代表参加会议，共探大湾区智能网联产业稳健发展新路径。我会常务副秘书长刘畅、产业服务部相关负责同志出席会议。
会上，刘畅常务副秘书长指出，当前自动驾驶产业规模化落地面临人机协同舆情管控、重资产运营成本失衡、区域互通壁垒、民用场景普及不足等共性难题。立足产业实际，他建议依托新区场景优势，打造智能化自动驾驶示范生态，转变传统重资产运营模式，稳步推进试点建设，以稳健落地为前提，打造大湾区智能网联场景应用样板。
参会企业代表结合行业实践，围绕示范区商业模式创新与场景落地提出务实建议。企业方普遍认可全新提出的联合运营模式，通过多方主体协同合作，可有效缓解企业投入压力，破解车辆规模化投放难题。同时，企业建议依托新区错位布局试点场景，规避同质化竞争与舆情风险，优先通过资源共享、技术协同等轻量化合作方式推动示范场景落地，同步拓展智慧通勤、厂区无人物流等特色应用场景，夯实产业商业化发展基础。
本次政企座谈会务实高效，达成多项共识。下一步，各方将深化协同机制，坚持合规为先、轻量赋能、稳步落地的理念，聚焦场景优化、安全管控、生态共建等重点方向，打造可复制、可推广的智能网联汽车生活化应用标杆，助力大湾区智能自动驾驶产业规范化、高质量发展。
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