广州南沙自贸区-广西平行进口汽车政策宣讲暨展示活动成功举办 搭建粤桂两地车企对接交流平台
2020年7月29日,由广州市商务局指导,南沙经济技术开发区口岸工作办公室支持,广东省汽车电子商务促进会主办,广西四轮公社汽车销售有限公司、万高(上海)汽车科技有限公司承办的南沙自贸区汽车平行进口政策宣讲暨展示活动在广西南宁会展中心成功举办。出席人员有南沙开发区口岸办、南沙海关、广东省汽车电子商务促进会、广西商协会相关负责人以及来自广东、广西的平行进口车经销商代表60余人。
南沙口岸办介绍了南沙自贸区汽车平行进口基础设施、产业支持政策和服务优势等;南沙海关介绍了汽车平行进口同业担保、多元化税收担保体系,创新推出的“保税+会展”、保税流转等汽车进口模式;南沙汽车码头介绍了港口条件和码头配套服务等情况。
南沙开发区口岸办致辞
南沙海关发言
南沙汽车码头发言
广州汽车平行进口试点企业赛车动力(广州)有限责任公司总经理赵文海先生就该企业对广州南沙营商环境以及目前平行汽车现状等向参会企业作了分享,南沙区大湾港国际进出口以及广州峻晟汽车作为南沙经销商代表介绍各自的优势及车源,希望能与广西企业开展更多合作;四轮公社名车、万高(上海)汽车科技分享了广西平行进口汽车及企业服务优势。广东省汽车电子商务促进会授予四轮公社名车“南沙平行进口汽车广西示范基地”。
授牌仪式
本次宣讲暨展示活动共展出20余台平行进口汽车,包括霸道、陆巡等热销车型,此外,活动还专门组织南沙车企从广州运来平行进口车参与现场展示,引起了在场桂企的极大兴趣,10家桂企当场与南沙车企达成合作意向。通过政策宣讲和展示活动,进一步提高了南沙口岸汽车平行进口知名度,为广州南沙平行车分销渠道打下了良好基础。
现场部分展示车辆
南宁当地经销商表示:通过本次活动,让南宁经销商企业了解到南沙自贸区有好政策和好环境,公司会考虑扩大进口汽车渠道和车型,也会考虑到南沙开展业务。对于活动现场展示的南沙平行进口汽车,市民梁先生体验后说:“以前我们买平行进口汽车只能长途跋涉去天津,现在南宁也可以买到豪华进口车,今天看了有南沙口岸进口的车,价格实惠,以后我们的选择也更多了,不需要从南跑到北买车了。”
相关内容:
2015年我国实施平行进口汽车业务,有效打破了国外主机厂对进口车的利益垄断,促进了国内高端豪华车价格回归到较合理状态,满足了人民群众对美好生活的向往。同年,广东获批自贸区,我会积极配合省市区相关部门开展平行进口汽车试点工作。凭借广东省的区位优势和经济基础,使得广东省平行进口汽车业务快速发展。
2020年,中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区挂牌成立五周年。在过去五年时间里,南沙自贸区充分发挥制度创新优势和地理区位优势,现已建成5个汽车滚装船泊位,拥有汽车仓储、检测、展示、交易服务等服务功能,建立了较为完善的汽车物流网络,可通过集装箱、滚装船和即将建成的南沙港铁路等多种方式实现汽车流通。南沙平行进口汽车产业汇聚了包括宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、保时捷等全球顶级豪车品牌,满足客户多元化消费需求。
目前,已汇聚汽车贸易、销售、代理、融资等各类企业超过160家;2019年完成汽车平行进口1.28万辆,进口车型超过75款,连续三年保持平行进口汽车全国第二大口岸地位。2019年,南沙商品车吞吐量突破110万辆,未来将形成年装卸能力180万辆的汽车码头集群。
2019年,由广州海关利用自贸区汽车码头整车保税优势和琶州会展为载体,将海关会展监管政策与保税政策双重叠加,创新推出全国首创“保税+会展”汽车进口模式,推动企业在市区打造“365天永不落幕的进口汽车保税展示中心”,推动平行进口汽车保税展示业务快速发展。帮助企业降本增效,同时也方便群众在市中心看车购车,拉动消费。南沙海关2019年运用保税仓储和展示模式经南沙进口车辆9281辆,为南沙外贸增长注入新动力。创新“保税仓储+保税流转”方式支持企业进口整车跨关区转入转出,发挥南沙内贸航线密集优势,形成以海港辐射内地的汽车物流集聚分拨效应。
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