南沙汽车口岸2017年进口整车突破万辆

今天，南沙港平行进行汽车国庆车展开幕啦~

南沙汽车口岸2017年进口整车突破万辆

——南沙汽车口岸成华南最大的平行进口汽车口岸

       受益于广东自由贸易试验区和平行进口试点等政策红利，南沙汽车口岸紧抓机遇，大力拓展和延伸进口整车物流市场。截至9月28日，南沙汽车口岸2017年累计进口整车数量突破一万辆，达到10306辆，同比增长183%，远超去年全年进口整车总量8284辆，创下年度进口量历史新高，成为全国仅次于天津的平行进口汽车第二大口岸。

进口整车破万 进口车业务量类齐升

       9月28日上午，为庆祝年度进口整车突破万辆大关，广州港南沙汽车码头联合广东省汽车电子商务促进会南沙分会在南沙汽车口岸海关监管区内举行了简朴的专题庆祝活动暨国庆车展开幕仪式，广州市商务委、南沙开发区管委会、各口岸查验单位、广州港集团及市内各大平行进口试点企业、贸易商、经销商等约50名领导、嘉宾出席了仪式。

       9时50分，随着一辆宾利轿车从集装箱卸车平台缓缓卸下，南沙汽车口岸在正式通关运营三年零一个月后，本年度进口整车量首次突破万辆大关。算上该批次进口车，南沙汽车口岸2017年累计进口整车数量达到10306辆，刷新年度进口整车量纪录，进口整车业务呈现量、类齐升的良好发展态势。据悉，目前南沙汽车口岸进口车型已超过20种，较之往年日系车型独占鳌头的情况，近年来欧美系车型比重大幅提升，除奔驰GLS450、宝马X6、路虎揽胜、奥迪Q7、保时捷卡宴、丰田霸道等进口量一直较大的老牌车型外，还新增了奔驰GLE系列、玛莎拉蒂总裁、宾利添越、宾利飞驰、日产英菲尼迪、野马、林肯等车型，进口车型的版本、种类日渐丰富，形成了多品牌价格区间“低、中、高”全覆盖的阶梯分布。

利用多面优势 打造整车进口黄金口岸

       自2014年获批整车进口口岸以来，凭借良好的通关环境、完善的配套设施和有力的政策支持，南沙汽车口岸吸引越来越多的汽车进口商入驻。截至今年8月底，在南沙开展汽车进口贸易的企业已达65家，其中有5家企业获得平行进口汽车试点企业资格，进口整车销售服务辐射范围已覆盖华南、西南绝大部分省市。

南沙汽车口岸区位条件优越，往来航线丰富，开辟了连通亚欧美多国的国际滚装班轮航线；码头岸线总长623米，纵深600米，拥有三个5万吨级深水泊位, 泊位前沿水深-12米，可靠泊国际最大型的汽车滚装船。码头露天堆场面积37万平方米，室内堆场8万平方米，一次性可堆存商品车2万辆，设计年通过能力可达100万辆成品汽车。

      近年来，南沙汽车口岸不断推进口岸能力建设，于2016年年初建成一栋6层的多层汽车库，建筑面积8.4万平方米，可同时停放4000辆商品车；其中首层平行进口汽车专用展厅面积达1.3万平方米，可同时展出车辆超过300辆，兼具商品汽车检测、零配件分拔、加改装、仓储并兼备自贸区出口监管仓及进口保税仓等综合功能，致力于打造成为集汽车保税物流中心、国际中转、出口退税和平行进口汽车展示交易中心于一体的南沙平行进口汽车展览中心。自2017年4月全面启用以来，南沙平行进口汽车展览中心通过以准4S店服务品质为保障、以专题车展营销活动为推手，打造永不落幕的进口汽车展销盛会，平行进口汽车销售量激增5倍，形成平行进口汽车产销规模效应。

叠加政策红利 进口业务驶入快车道

      平行进口试点业务的落地、进口汽车同业担保模式的实施以及各通关环节便利措施的改革创新，在政策范围内最大限度提高了整车通关效率，缩短企业通关时间，减缓企业的资金压力，为南沙汽车口岸整车进口业务的发展加足马力，推动了整车进口业务的快速发展。一是平行进口车上牌便利，广州市公安局（车管所）实施广州市进口车上牌网络预约和统一审价的便利规程，实现了平行进口汽车和中规车上牌规程完全一致，车主只要预申报相关材料和手续最快3天就可上车牌。二是进口车质量精准溯源，南沙检验检疫局启动了进口汽车全球溯源新举措，保证了南沙平行进口车货源的真实性，并实现精准监管和快速验放。三是同业担保政策落地，广州南沙海关刚获海关总署批准，实施进口汽车同业担保新模式，它突破了此前进口车商必须自行承担海关税款保证金的旧模式，新模式将传统的税收担保关系由“海关事务当事人－银行－海关”优化为“海关事务当事人－第三方主体－银行－海关”，较好解决了中小企业申办海关税款担保的难题，受到企业的普遍欢迎。

      庆祝仪式结束后，还将举行国庆专题车展及“一路上有你”车友活动，购买了平行进口车的车主将回到南沙，以车会友，见证南沙汽车口岸的蓬勃发展。在此期间，进驻展厅的各大车行将推出多款特惠价格平行进口靓车，市民可前往参观选购。

（文/苏小妹）

【链接】

广州港南沙汽车整车进口口岸重要事件一览表

2014年3月：广州港南沙港区口岸通过了广东省验收组验收；

2014年4月：广州港南沙港区口岸正式获得广东省政府批准，实现对外开放；

2014年7月：广州港南沙港区汽车整车进口口岸正式获得国务院批准，成为广州港第二个、广东省内第二个汽车整车进口口岸；

2014年8月：广州港南沙港区汽车整车进口口岸通过了海关总署、国家发改委、工信部、商务部、国家质检总局等部委组成的联合验收组的正式验收，标志着广州港南沙港区汽车整车进口业务正式启动；

2014年10月：首批保时捷进口商品车抵达南沙汽车码头进行拆箱作业，标志着广州港南沙港区汽车整车进口口岸验收通过后实现外贸进口整车的首次运作；

2015年4月：进口整车累计数量破1000辆；

2015年9月：完成外贸滚装班轮首靠；

2015年10月：商务部等七部委正式批复同意南沙试点开展汽车平行进口业务；

2015年11月：开辟首条中东外贸进口滚装班轮航线；

2016年1月：南沙平行进口汽车展览中心正式落成；

2016年4月：南沙平行进口汽车展览中心揭幕开业；

2016年6月：开辟首条韩国—广州南沙国际滚装班轮航线；

2016年6月：进口整车累计数量破5000辆；

2016年12月：首迎单航次大批量密集进口，共接卸2650辆进口克莱斯勒商品车，标志着首条美国西岸—广州南沙国际滚装班轮航线正式打通；

2017年4月：南沙平行进口展览中心正式投入运营，实现全面开业；

2017年9月：2017年进口整车累计数量突破一万辆。