交通环保7年携手合作，车辆排气污染维修质量提高，尾气排放治理效果逐步体现
广州市交通和环保等部门从2011年6月起，对机动车实施排气污染定期检测与维护制度（简称I/M制度）。经约七年努力，I/M制度实施情况良好，机动车维修水平得到逐步提升，排气污染防治取得成效，为打赢蓝天保卫战、污染防治攻坚战提供助力。
一、排气污染维修工作情况
（一）至2017年，全市具备机动车排气污染维修资质的一、二类维修企业886家。实际有从事排气污染维修作业的维修企业545家，占企业总数的61.5%，全年共开展排气污染维修业务8.04万台次。
二、节能减排效果分析
（一）整体车况逐年向好
2011年6月至2017年12月，共约95.9万台次排气超标车辆得到排气污染维修治理，历年全市排气检测首检不合格率详见下图。排气超标车辆比例逐年下降，反映出整体车况逐年向好，但由于广州市机动车总量基数较大，排气污染维修的业务整体需求仍较高。
（二）最高排放量有效降低
根据在用的广东省地方排放标准，汽油车经排气污染维修后，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）的最高排放量均有所降低。（详见下图）
柴油车维修前超标车辆100%、90%、80%三个功率点位的最高排放烟度值均为16.08mˉ1，经维修后三个功率点位最高排放烟度值均有所下降。
（三）排放平均值有效减少
根据在用的广东省地方排放标准，汽油车经排气污染维修后，CO、HC、NOx的排放平均值均有所减少。（详见下图）
三、工作亮点
（一）市交通、环保部门持续落实排气污染定期检测与维护工作，确保排放超标车辆得到治理，为广州市落实“蓝天保卫战”、污染防治攻坚战和节能减排等重点工作打下基础。
（二）机动车排气污染的重要性深入民心，市民和车主逐步接受排气污染维修要求，并给予工作支持。
（三）完善深化交通、环保、质检和公安等部门对排气污染维修检测工作联动机制，对排气超标车辆实现闭环治理。
（四）经过多年的技术积累，广州市排气污染维修技术水平得到提高，同时培养了一大批维修技术人才。
四、下一步工作
市交通部门将继续携手环保部门，强化机动车排气污染维修业务监管，加强对机动车维修行业引导，严厉查处弄虚作假等违规经营行为，促使维修企业提高排放超标车辆的维修服务水平，为蓝天保卫战、污染治理攻坚战履行应尽的责任。