交通环保7年携手合作,车辆排气污染维修质量提高,尾气排放治理效果逐步体现
广州市交通和环保等部门从2011年6月起,对机动车实施排气污染定期检测与维护制度(简称I/M制度)。经约七年努力,I/M制度实施情况良好,机动车维修水平得到逐步提升,排气污染防治取得成效,为打赢蓝天保卫战、污染防治攻坚战提供助力。
一、排气污染维修工作情况
(一)至2017年,全市具备机动车排气污染维修资质的一、二类维修企业886家。实际有从事排气污染维修作业的维修企业545家,占企业总数的61.5%,全年共开展排气污染维修业务8.04万台次。
二、节能减排效果分析
(一)整体车况逐年向好
2011年6月至2017年12月,共约95.9万台次排气超标车辆得到排气污染维修治理,历年全市排气检测首检不合格率详见下图。排气超标车辆比例逐年下降,反映出整体车况逐年向好,但由于广州市机动车总量基数较大,排气污染维修的业务整体需求仍较高。
(二)最高排放量有效降低
根据在用的广东省地方排放标准,汽油车经排气污染维修后,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)的最高排放量均有所降低。(详见下图)
柴油车维修前超标车辆100%、90%、80%三个功率点位的最高排放烟度值均为16.08mˉ1,经维修后三个功率点位最高排放烟度值均有所下降。
(三)排放平均值有效减少
根据在用的广东省地方排放标准,汽油车经排气污染维修后,CO、HC、NOx的排放平均值均有所减少。(详见下图)
三、工作亮点
(一)市交通、环保部门持续落实排气污染定期检测与维护工作,确保排放超标车辆得到治理,为广州市落实“蓝天保卫战”、污染防治攻坚战和节能减排等重点工作打下基础。
(二)机动车排气污染的重要性深入民心,市民和车主逐步接受排气污染维修要求,并给予工作支持。
(三)完善深化交通、环保、质检和公安等部门对排气污染维修检测工作联动机制,对排气超标车辆实现闭环治理。
(四)经过多年的技术积累,广州市排气污染维修技术水平得到提高,同时培养了一大批维修技术人才。
四、下一步工作
市交通部门将继续携手环保部门,强化机动车排气污染维修业务监管,加强对机动车维修行业引导,严厉查处弄虚作假等违规经营行为,促使维修企业提高排放超标车辆的维修服务水平,为蓝天保卫战、污染治理攻坚战履行应尽的责任。