深圳政府：出租车将全部纯电动化，强制淘汰燃油车

深圳政府宣布：到今年底，深圳所有出租车实现100%纯电动化，此外燃油车将被强制叫停。这是继承诺在2020年前将网约车全面更换电动汽车之后，深圳速度第二次发力。

在新能源汽车领域中，深圳率先发力，既为全国新能源汽车进程竖立标杆，也预示着未来趋势，燃油车无处安放，新能源汽车火速崛起。

出行领域全面绿化

资源，是生产力主要支柱。在绿色能源方面，深圳甩其他城市好几条街

5月23日，广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会在深圳举行。会上，深圳市政府公布了至今为止的新能源车推广进度和未来计划。  

目前，深圳已推广新能源公交车16359辆，实现公交出行全面绿化；纯电动物流车保有量超3.5万辆，其中办理道路运输证的11343辆，占全省80%以上；纯电动出租车超1.3万辆，纯电动化率65%；累计建成各类充电桩约4万个。  

为了保证政策执行，深圳市委公布了后期推广计划：即新增充电桩1.7万个；7月起，新增网约车全部为纯电动车；到今年底，深圳所有出租车将实现100%纯电动化；2020年物流车50%纯电动化、中心区充电站服务半径小于900米。 

被淘汰车型给予超额减排奖励

被淘汰或即将被淘汰的燃油出租车，深圳市政府将给予超额减排奖励。  

目前，深圳市营运中的出粗车尚有5665辆为燃油车。在2019年1月1日前，这部分燃油巡游出租车将强制退出营运。  

为了加快绿色出行的进程，同时兼顾驾驶员的实际情况，深圳市委联合部发表声明：到期前转纯电动出租车的燃油车，根据燃油车剩余年限，给予提前更新超额减排的奖励。

据2015年4月深圳市政府公告披露的《深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则》显示，同产权更新置换的纯电动出租车（标准工况续驶里程R≥250km）除享受国家补贴外，在购置、使用车辆时给予以下补贴：每辆予以购置补贴6万元；每辆予以使用环节补贴2万元；每辆予以推广应用补贴5.58万元（补贴标准可根据推广电动出租车车价的下降进行等额下调）。  

配比、奖励的纯电动出租车（标准工况续驶里程R≥250km）除享受国家补贴外，在购置、使用车辆时给予以下补贴：每辆予以购置补贴6万元；每辆予以使用环节补贴2万元。

倡导绿色出行后，深圳每天都在发生变化。汽车尾气带来的负面效应越来越小

据有关部门推算：全面更换新能源出租车后，较传统汽油出租车可节能69.5%，2.2万辆纯电动出租车全市年度总节能32.3万吨。 

深圳全面建设绿色出行，公交车、网约车、出租车的新能源化不但会影响整个城市的发展，也是对现代科技与区域环境的重视。不久的将来，深圳将再也看不到燃油车，取而代之的是崭新的绿色能源车。能源的转化，也将带给深圳人民更健康的生活环境。