汽车简报 | 商务部将研究降低新能源车保险费费率；我国累计建成充电基础设施859.6万台

时间: 2024-03-21

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政策要闻

商务部：将研究降低新能源车保险费费率

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，商务部副部长盛秋平发表演讲，他表示：“下一步将研究推动优化新能源汽车保险费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。研究规范报废新能源汽车动力电池回收行为，鼓励报废机动车回收拆解企业提高资源再利用能力，提高废旧电池资源综合利用质效。”

商务部副部长盛秋平：将加大财政金融支持力度

3月16日，商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合拳，着力建立起“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制，推动汽车换能，进一步提高新能源汽车节能型汽车销量的占比，统筹支持全链条各环节更多惠及消费者。同时结合2024消费促进年工作安排，组织开展全国汽车换新消费季活动，调动各方力量参与，扩大政策的影响力。

国务院：加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车

3 月 13 日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。汽车方面，《方案》明确：

1）支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

2）开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。

3）有序推进再制造和梯次利用。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺，提升再制造加工水平。深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造，探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用。

行业要闻

我国累计建成充电基础设施859.6万台

从工业和信息化部获悉：截至2023年底，我国充电基础设施累计达859.6万台，同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。

欧盟和美国计划对中国产电动车征收更严厉关税

3 月 6 日，据外媒报道，欧盟委员会计划开始对中国进口电动汽车进行海关登记，这意味着如果欧盟随后的贸易调查得出结论，认为中国电动汽车获得了不公平的补贴，那么从那时起，这些中国进口电动汽车可能会被征收关税。当前，欧盟委员会正在对中国的纯电动汽车进行反补贴调查，以决定是否征收关税以保护欧盟生产商。调查将于 11 月结束，不过欧盟可能在 7 月就征收临时关税。

中汽协：1-2月销量前十轿车生产企业共销售99.5万辆

3月20日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-2月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售99.5万辆，占轿车销售总量的68.7%。与上年同期相比，十家企业销量均呈不同程度增长，其中上汽通用五菱增速最为显著。

乘联会：3月1-17日新能源车市场零售33.5万辆同比增长56%

3月20日，据乘联会数据，3月1-17日，乘用车市场零售69.8万辆，同比增长13%，较上月增长27%，今年以来累计零售384.1万辆，同比增长16%；3月1-17日，全国乘用车厂商批发82.8万辆，同比增长25%，较上月增长121%，今年以来累计批发422.8万辆，同比增长13%。3月1-17日，新能源车市场零售33.5万辆，同比增长56%。

车企要闻

小马智行将在韩国首尔部署自动驾驶服务车队

3 月 4 日，小马智行宣布近日与韩国科技公司 GemVaxLink 在韩国首尔举办签约仪式，宣布成立合资公司，面向韩国市场打造自动驾驶出行技术与服务。合资公司计划于 2024 年内在韩国首尔成立。通过合资公司，小马智行与GemVaxLink 将共同开展自动驾驶技术和应用研发。根据计划，双方先期将在首尔部署一支自动驾驶服务车队，为公众提供打车服务，并在此基础上进一步探索更多自动驾驶产品在韩国的落地和拓展。

2016 年至今，小马智行已在中国、美国、沙特、阿联酋、韩国等多地布局自动驾驶研发和车队运营。GemVaxLink 则在韩国本土拥有汽车互联及软件平台的研发、服务和市场资源。

东风汽车：正联合一汽推进参股华为车 BU

3 月 8 日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥受访时表示，正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务（华为车 BU）事宜，预计到今年 6 月会有初步结论。

此前，东风汽车旗下岚图汽车、猛士科技先后与华为签署战略合作协议，但双方均未透露具体合作模式。尤峥表示，东风汽车不会放弃品牌走智选车路线，与华为车 BU 是技术合作，但并非传统意义的 HI 模式，今年底和明年将会推出多款合作车型。

比亚迪与京东签署战略合作协议

3月16日，比亚迪与京东集团签署战略合作协议。比亚迪董事长兼总裁王传福、京东集团CEO许冉出席仪式并见证签约。根据协议，双方将基于各自的资源禀赋和业务优势，在乘用车全渠道营销与售后服务体系、商用车全场景合作和特殊场景定制、数智化供应链服务、企业经营物资集采及综合服务等领域全面展开合作。其中，京东汽车将与比亚迪在整车销售、企业合作、营销创新、用户运营、电池维保等方面展开多维度合作。

小鹏汽车即将推出全新品牌

3月16日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛上，首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军10-15万级全球汽车市场。

此外，何小鹏表示小鹏汽车今年将开展“以智驾为核心的AI技术”升级，计划年度智能研发投入35亿元，并新招募4000人。今年第二季度，小鹏还将兑现2023年“1024科技日”提出的让“AI大模型上车”的承诺。该AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。

宝马副总裁：继续加速进行“家在中国”战略

3月16日，宝马集团副总裁表示：作为扎根中国30年，并且本土化生产已经超过20年的外资企业，宝马始终认为合作创造繁荣、脱钩两败俱伤。“宝马是中国高水平对外开放政策坚定的支持者、践行者和受益者，在推动包括智能网联新能源汽车为代表的新质生产力的发展过程中，宝马将继续加速进行‘家在中国’的战略，我们愿与各界同行和合作伙伴一道，在创新与合作中实现互利共赢，为满足中国消费者的高端出行提供优质的服务和产品”。

华晨汽车完成工商变更沈阳汽车全资持股

天眼查App显示，3月15日，华晨汽车集团控股有限公司发生工商变更，原股东辽宁省社会保障基金理事会（省产业（创业）投资引导基金管理中心）、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会退出，新增沈阳汽车有限公司为股东并全资持股。3月14日，沈阳汽车有限公司股东新增沈阳财瑞汽车产业发展合伙企业（有限合伙），同时注册资本由5亿人民币增资至48.8亿人民币。

华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年9月，注册资本8亿人民币，法定代表人、董事长为沈铁冬。据媒体报道，3月15日，华晨中国港股发布公告称，华晨100%股权已转让予沈阳汽车，交割后，华晨已成为沈阳汽车全资附属公司。此前2月，华晨中国发布公告称，经法院裁定批准，华晨重整计划仍在执行。沈阳汽车签订有条件投资协议收购华晨集团100%股权。

华为车BU同日成立3家子公司

据天眼查，3月14日，苏州引望智能技术有限公司、南京引望智行技术有限公司、东莞引望智能技术有限公司成立，法定代表人均为郑丽英，注册资本分别为5000万人民币、4000万人民币、5000万人民币，经营范围均包括人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、汽车零部件研发、智能车载设备制造等。股权全景穿透图显示，上述3家公司均由深圳引望智能技术有限公司全资持股，后者为华为技术有限公司全资子公司。据悉，深圳引望智能技术公司是华为车BU于今年1月成立的新公司。